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  •     排队输送机是一种设计用来行李排队的短输送机,通常用在X光机、分流分拣装置、合并输送机接合前起排队、标识及分离的作用。

    • 模块化、独立化、坚固耐用并且可靠性高;
    • 可频繁启停操作;
    •  维护成本低;
    •  运行噪音低;
    •  可根据不同情况采用标准化设计或者根据客户需求进行定制,灵活的改变长度和坡度/下降的角度,包括不同的边墙高度、带宽度和带式。
    排队输送机
  • 水平分流器分为单臂分流器和双臂分流器两种。
    单臂分流器
    •  单臂分流器的作用是在行李处理系统中将行李从一个输送机转移到相邻的输送机或者转盘上。
    •  单臂分流器效率高达每分钟20个行李包裹。
    双臂分流器
    •  双臂分流器能在高行李流量中准确的将行李从一台传输机传输到另一台相邻的传输机上,能将主传输机上的行李分拣到垂直或者成45°角的子传输机上。
    •  两个带有强劲运行皮带的分流臂能高效的横向作用于行李,从而起到分流的作用。
    •  设备在高速运行过程中不会对行李包裹造成损伤。
    •  双臂分流器效率超过每分钟30个行李包裹。
    水平分流器
  • 垂直分流器是用来将行李或包裹在两个不在同一水平面的传输机之间无振动、低噪声平稳的运输,是常用的行李分拣设备。

    垂直分流器可分为“单臂式”和“三臂式”,相比水平分流器,可有效降低设备运行中对行李的磨损。

    三臂式垂直分流器效率超过每分钟30个行李包裹。

    德利采用牢固的框架结构以及模块化的设计方案,可以有效防止垂直分流器在高速切换时发生变形等问题。同时可以兼容所有输送机的结构和驱动单元。

    垂直分流器
  • 分拣机是照按预先设定的程序指令对行李进行分拣,并将分拣出的行李包裹送达指定位置的机械,是大型机场行李系统中必备的重要设备。

    •  当前最先进的直线同步电机驱动系统
    •  产品处理灵活,吞吐量高
    •  集成和布局灵活
    •  产品寿命长,周期成本低
    •  分拣噪音小
    •  运行速度:最快达 3m/s
    •  分拣方式:单侧或双侧
    •  机架的最大爬坡度/下坡度:10°
    翻盘分拣机
  • 德利研发全新的旅客随身行李系统,推出全新的智能安检方案,旨在将传统的安检系统升级为便捷、高效、舒适、美观、安全性更高的一体化智能系统,带来全新的安检体验,减少安检人员的体力劳动,使人员分工更加明确,安检流程更加规范,安全性更高。
    单独放包:旅检系统为旅客提供了单独的放包位,旅客在准备安检包裹时将避免拥挤干涉的环境,不再有”催促感。
    自动供筐:引导员无需为待检旅客提供空筐,节省工作人员劳动强度,将更加专注于引导旅客关于锂电池类物品的放置。
    自动分拣:判图员只需在计算机上操作,便可将可疑行李快速分拣到开包台,无需工作人员口头命令旅客开包检查。
    人包绑定:旅客航班信息、人脸信息与行李信息进行唯一绑定,实现人包对应”,为开包检查与后期查询提供数据支持。
    空筐识别:系统对过检的空筐进行识别。非空筐等待,空筐则自动回收,无需工作人员处理。
    自动复检:开包检查后的行李会自动回传至待检输送线上,自动进入安检机,无需工作人员往复走动。
    旅客随身行李处理系统(全功能版)
  • 标准版的旅客随身行李处理系统相比于全功能版,占地更小,性价比最高。其最大程度地保留了旅检系统的性能优势,是场机场客户的最佳选择。
    单独放包:旅检系统为旅客提供了单独的放包位,旅客在准备安检包裹时将避免拥挤干涉的环境,不再有”催促感。
    自动供筐:引导员无需为待检旅客提供空筐,节省工作人员劳动强度,将更加专注于引导旅客关于锂电池类物品的放置。
    自动分拣:判图员只需在计算机上操作,便可将可疑行李快速分拣到开包台,无需工作人员口头命令旅客开包检查。
    人包绑定:旅客航班信息、人脸信息与行李信息进行唯一绑定,实现人包对应”,为开包检查与后期查询提供数据支持。
    空筐识别:系统对过检的空筐进行识别。非空筐等待,空筐则自动回收,无需工作人员处理。
    旅客随身行李处理系统(标准版)